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Siete españoles entre los mejores en el primer día de Dakar

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Siete españoles entre los mejores en el primer día de Dakar
Por:
, Redactor
3 ene. 2017 0:34

A Pedrero se la han unido Barreda, con problemas, Gerard Farrés e Iván Cervantes, los dos del equipo 100% español Himoinsa, y Pons, Roma y Sainz entre los cuatro mejores coches de la jornada.

Antonio Gimeno, Antonio Ramos, Daniel Olivares, Rosa Romero, Iván Cervantes y Gerard Farrés
Gerard Farrés
Daniel Olivares, Antonio Gimeno, Rosa Romero, Iván Cervantes, Gerard Farrés y Antonio Ramos
#23 KTM: Gerard Farres
#23 Gasgas: Gerard Farres en la zona de servicio
#11 Monster Energy Honda Team: Joan Barreda, #9 Monster Energy Honda Team: Ricky Brabec
#25 Himoinsa Racing Team KTM: Ivan Cervantes
Xevi Pons y Rubén García, Ford South Racing
#304 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Carlos Sainz, Lucas Cruz
#305 Overdrive Racing Toyota: Nani Roma, Alex Haro
#304 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Carlos Sainz, Lucas Cruz
Nani Roma, Overdrive Racing
#25 Himoinsa Racing Team KTM: Ivan Cervantes
#12 Sherco TVS Racing Sherco: Joan Pedrero
#12 Sherco TVS Racing Sherco: Joan Pedrero

Resistencia (Argentina).- El estreno de la 39ª edición del Dakar ha tenido color español. El primer puesto de Pedrero en motos, tras la sanción al francés, no ha sido la única alegría para la afición española.

Entre los 10 mejores motociclistas del día, tres tienen nombre español. Los chicos de Himoinsa, Gerard Farrés e Iván Cervantes, se han colado entre los mejores, superando a varias KTM oficiales y a algunas Honda.

“La verdad es que son etapas trampa, hay poco a ganar, del primero al 15 no habrá más de dos minutos, esto ya te dice que son etapas fáciles pero con trampas, como el año pasado”, advierte Farrés a Motorsport.com. “Con sitios de agua complicados, pero en nuestro caso todo ha ido bien, no hemos perdido tiempo, salimos mañana entre los 10 primeros y eso es importante por el tema del polvo”.

“Solo de leerlo ya me muero”, apunta, bromeando, sobre el road book de la segunda etapa, que unirá Resistencia con San Juan de Tucumán. “Ya empezamos con 500km de enlace a las cuatro de la mañana, más 300 deespecial con refuelling a la mitad, más 100 extra. A veces se me hace largo irme de Barcelona a Madrid, imagínate 800 y mezclados con tierra y asfalto… Será duro”.

Por su parte, el cinco veces campeón del mundo de Enduro, Iván Cervantes, se ha mostrado algo contrariado por el resultado. “La verdad es que no sé si han sido los nervios o que la especial era muy cortita. Todos hemos cometido algún error, de no ir fluido, de rigidez. creo que es normal, siendo el primer día”.

“Estaba muy rota, más de lo que ponía en el road book. Eso te descuadra porque había peligros que decía que no estaban, pero digamos que hemos cumplido bien, hemos estado ahí, y ya está”, apunta el piloto español.

“Mañana va a ver mucho fesh fesh, si ha llovido estos días puede que este resbaladizo o que sea una nube de polvo. Hablando con Gerard [Farrés] estamos en unas posiciones muy ventajosas porque salimos cada 3 minutos y no habrá mucho polvo delante. Intentaremos hacerlo lo mejor posible”.

Por su parte, el español de Honda, Joan Barreda, cabeza de lanza de la escudería japonesa, ha tenido problemas en una zona de río y asegura haber perdido 1:30 tras apagársele la moto.

“Al final ha sido una etapa que se ha complicado. La hemos podio salvar bien, pero en el kilómetro 21 después de un río, una zona de charcos, he intentado apretar muy fuerte para pasar al que tenía delante porque me estaba haciendo ya polvo, en una zona de barro, pero la moto ha entrado dentro del agua y se ha parado”, cuenta a Motorsport.com.

“A partir de ahí he intentado arrancarla y tardado 1:30 o 2 minutos y por suerte he podido continuar. Rápidamente ha ido bien. He recuperado buen ritmo y en la ultima parte he vuelto a atrapar al piloto de delante, otra vez polvo, no he podido adelantarlo y he perdido algo más de tiempo. Pero contento porque he salvado un problema que se podría haber complicado más”, reconoce el catalán, que ha sido quinto tras la sanción al francés Metge de 30 segundos.

Nani Roma sonreía nada más bajarse del Toyota Hilux, solo ha perdido 29 segundos con su compañero de equipo y favorito para la victoria, Nasser Al-Attiyah. “Era una etapa para comenzar a coger confianza.

Para no perder tiempo. Me he encontrado muy a gusto, aunque no era el mejor terreno para nosotros, con rectas con mucho bache y giros de 90º”.

Xevi Pons ha sorprendido a propios y extraños con un segundo puesto extraordinario a solo 24 segundos del ganador de la especial y con el Ford Ranger en su segundo Dakar. Mientras que Carlos Sainz fue cuarto, a 33 segundos del catarí. “Todo ha ido bien. Sin problemas”, apuntaba el madrileño nada más bajarse del 3008 DKR.

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Sobre este artículo

Campeonatos Dakar
Evento Dakar 2017
Pilotos Xavier Pons , Juan Pedrero , Gerard Farres , Ivan Cervantes
Autor Sergio Lillo