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Primer test de Prodrive para el Dakar 2020

El equipo Bahrain Raid Xtreme completó cerca de 2000 km en su primer test con el 4x4 con el que debutarán en el Dakar.

Bahrein Raid Xtreme BRX T1

Bahrein Raid Xtreme BRX T1

Prodrive

Prodrive sigue trabajando intensamente en su proyecto dakariano de cara al próximo 3 de enero, cuando arrancará la segunda edición Saudi del rally más duro del mundo.

Después de anunciar a Nani Roma y Sebastien Loeb como pilotos para su estreno en el Dakar, el equipo Bahrain Raid Xtreme completó la semana pasada sus primeros kilómetros con el BRX T1 4x4 con motor biturbo de gasolina V6 de 3,5 litros y 400 bhp.

En los alrededores de Millbrook (Inglaterra) los dos expertos pilotos completaron cerca de 2000 km, el equivalente a casi cuatro etapas del Dakar. Los terrenos de tierra dura y zonas rápidas sirvieron para realizar el bautismo de la nueva máquina y empezar a prepararla para la cita saudí.

El piloto español completó 10 días de test desde principios de octubre y el francés se sumó en dos jornadas debido a otros compromisos.

“En mi primer día de test con el coche rápidamente sentí que tiene un buen equilibrio y mucha potencia. Incluso en mojado y con condiciones de muy poco agarre era fácil de controlar”, aseguró Sebastien Loeb, nueve veces campeón del mundo de rallies.

“Con más test creo que podemos desarrollar su potencial. Estoy deseando ir a Oriente Medio en noviembre y empezar a probar en arena”.

Por su parte, Nani Roma, uno de los tres pilotos en haber logrado ganar el Dakar en coches y motos, apuntó: “Cualquier piloto te dirá que sabes que tienes un buen coche en los primeros minutos de conducirlo y para mí fue positivo: los frenos, la dirección, el motor, las suspensiones...”.

“Cada vez que sacamos a rodar el coche, aprendimos algo. Hay todavía mucho trabajo por hacer, pero es normal con un coche tan nuevo. ¡Intenté todo lo posible para romperlo... pero fallé!”.

El equipo gestionado por Prodrive pone ahora la vista en Oriente Medio, donde establecerá su sede los próximos meses y completará una serie de test en condiciones de desierto real durante tres semanas en noviembre para poner a punto su 4x4. El coche necesita seguir sumando kilómetros ante la falta de competiciones por la pandemia de la COVID-19.

En el horizonte está también la posibilidad de competir en alguna de las dos Bajas que se están intentando organizar en Arabia Saudí en diciembre, cómo las que se celebraron en 2019 con la presencia de Fernando Alonso y los pilotos de MINI X-Raid.

 

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