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Laia Sanz: "No solo podemos influir en las mujeres, también en los hombres"

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Laia Sanz: "No solo podemos influir en las mujeres, también en los hombres"
Por:
, Redactor
27 abr. 2019 0:00

Laia Sanz, piloto de KTM y nueve veces en meta del Dakar, une su voz junto a la de Cristina Gutiérrez y Sara García para valorar el desembarco en Arabia Saudí.

Al Qiddiya (Arabia Saudita).- Laia Sanz es, ha sido y será un ejemplo para toda mujer. La piloto catalana ha logrado acabar los nueve Dakares en los que ha participado en moto. El último, el pasado enero en Perú. En la presentación del cambio de era de la prueba fue el centro de atención y de las que más aplausos se llevó de los presentes saudíes cuando subió al escenario. 

En un país que el pasado verano dejó por primera vez conducir a las mujeres y donde estas necesitan del permisos de sus padres, tutores, maridos u hermanos para realizar algunos de los trámites de la vida común, Sanz considera que su presencia y la de otras pilotos puede servir de inspiración. 

“Creo que no solo en las mujeres, también podemos influir en los hombres, que es lo importante al final. Tiene pinta que el país se está abriendo, pero muy despacio y si podemos agilizar un poco eso… creo que no solo podemos ser inspiración para mujeres, sino también para hombres, que es clave", comenta la española a Motorsport.com

La de KTM salió del hotel a primera hora de la mañana para ver las ruinas de Ad Diriyah con una camiseta corta del equipo, unos vaqueros doblados a la altura del tobillo y unas deportivas. Nadie e puso pegas. 

“Tampoco soy de ir en shorts en España. Pero al final supongo que también hay que adaptarse un poco a los países a los que vamos. Pensaba que sería más restrictivo, pero estoy un poco sorprendida, porque he salido en marga corta en el hotel y no sabía si se podía o no. Al final luego viviremos en el vivac, que es un poco un mundo aparte y no te das cuenta de donde estás casi. Deportivamente hablando, tiene muy buena pinta, el terreno, los paisajes que recuerdan mucho a África".

Más del Dakar:

Por su parte, Cristina Gutiérrez, primera española en acabar el Dakar en coche, comentó hace unos días a esta publicación que espera que no les pongan problemas, lo que David Castera confirmó el jueves.

"No creo que haya ningún problema por el hecho de ser mujer. A un país como Arabia Saudí le va a venir muy bien que vengan inputs de otros continentes, donde la normalización de la mujer está al orden del día y también para ellos les va a suponer un cambio muy grande y les va a medio obligar a aceptar ciertas ideas que tenemos en Occidente", comenta la de Burgos.

"También creo que ASO se habrá cerciorado mucho de que no tengamos allí ningún problema, porque últimamente se vienen haciendo carreras con récord de inscripción femenina, así que creo que va a ser uno de los puntos fuertes que tenga el Dakar 2020".

Sara García, debutante el pasado Dakar 2019, tiene claro que su presencia es un buen ejemplo para las saudíes. 

"Yo creo que dentro de la organización no va a haber problemas, va a ser como una ciudad aparte, y creo que estando cerca de mujeres de allí, que vivan la carrera en primera persona en su país, se den cuenta de la realidad que hay fuera, que lo que ellas viven no es lo habitual, que abran un poco los ojos y les sirva para inspirar la defensa de sus derechos", comenta a Motorsport.com

Los planes de Laia Sanz para 2019

La piloto catalana tuvo una dura caída en la última etapa del Dakar 2019, a pesar de la cual logró acabar y hacerlo en la 12ª posición final, su segundo mejor resultado de siempre. Todo ello, después de una doble infección vírico-bacteriana a lo largo de 2018 que la dejó KO durante varios meses y hasta dos semanas antes de la prueba en Perú.

"Fue más de lo que parecía. Me fisuré la tibia, el cartílago del tobillo y me quedó algo tocado el astrágalo. Al principio me hicieron una radiografía y no salía y luego en una resonancia se vio. La verdad es que se ha alargado un poco más de lo normal a recuperación, pero al menos era buena época. Ahora me está costando coger la forma porque llevo los cuatro meses pre Dakar y ahora dos más, pero contenta porque al final pude acabar el Dakar, que si me hubiera pasado dos días antes del final, no hubiese acabado", comenta Sanz.

Sobre sus planes para preparar la cita saudí de enero de 2020, la de KTM avisa que está concentrada en el Herzberg Rodeo (enduro extremo) de principios de junio. 

"La idea es hacer el Herzberg Rodeo, que estoy un poco centrada en entrenar extremas y empujar la moto. Luego, cuando vuelva, el Silkway Rally, que llegaré justa de preparación, pero lo tomaré como un entrenamiento y lo importante es llegar aquí bien. Luego haré Marruecos y Chile, al no ir a correr allí, seguramente no lo haga. A ver si tengo más suerte que el año pasado y puedo llegar aquí en forma".

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Sobre este artículo

Campeonatos Dakar
Evento Ruta Dakar 2020
Pilotos Sara García , Laia Sanz , Cristina Gutiérrez , Andrea Peterhansel
Autor Sergio Lillo