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Dakar Dakar 2017
Honda presenta su imponente estructura para el Dakar 2017
El equipo Honda presentó este lunes el potentísimo equipo con el que tratará de ganar el Dakar 2017 en la modalidad de motos, con el español Joan Barreda al frente.
Germán Garcia Casanova
Edited: 21 nov 2016, 18:54
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El Monster Energy Honda Team competirá en el Dakar 2017 con el claro objetivo de conquistar el Rally más popular del planeta en su modalidad de motos, algo que la marca japonesa no consigue desde 1989, hace ya 28 años.
La escuadra japonesa se presentó en la que ya es su nueva base de operaciones, la fábrica de Montesa-Honda en Santa Perpetua (Barcelona), un acto en el que estuvieron presentes el piloto español Joan Barreda, el portugués Paulo Gonçalves y el francés Michael Metge, que junto al argentino Kevin Benavides y el norteamericano Ricky Brabec forman el quinteto de pilotos oficiales del equipo nipón, una mezcla de experiencia, juventud y, sobre todo, talento, y en el que Barreda parte como primer piloto para luchar por una victoria que se le ha resistido los dos últimos años.
Galería completa de fotos:
- Presentación del Honda Team
Tras mantener una participación intensa en el Dakar entre 1981 y 1990, la marca del ala dorada descarto de su programa de competición el famoso Rally hasta 2013, cuando regresó con más ambición que medios. En los dos últimos años, cuando Barreda lideraba la prueba, los fallos de fiabilidad le condenaron.
En su presentación de este lunes, Honda ha dado a entender que se ha trabajado en la durabilidad del motor de la CRF450 Rally con que compiten sus pilotos para garantizar no sólo la velocidad que ha exhibido los últimos años con varias victorias de etapa, sino también la durabilidad de sus motores.
Barreda: “Me he cuidado personalmente de la durabilidad de la moto"
El gran objetivo del piloto español tras ver como en la pasada edición se le escapaba una clara victoria final por problemas en la moto, algo que ya se había vivido en 2015, era mejorar la fiabilidad de la CRF450Rally.
“Estoy contento porque después del pasado Dakar nos sentamos a hablar para intentar cambiar algunas cosas en un equipo que al ser nuevo no tenía en su sitio. Creo que hemos hecho cambios importantes, tratando de reforzar los puntos débiles, aprender de lo que se puede mejorar y, sobre todo, en el apartado mecánico me he cuidado personalmente del apartado de la durabilidad de la moto. He dedicado más la temporada a hacer muchos kilómetros y el desarrollo. La confianza es grande, hemos hecho cambios importantes y ahora se verá si funcionan”, explicaba Barreda en la presentación de este lunes en Barcelona.
“Era importante tener la base del equipo más cerca, poder tener una conexión rápida para poder probar piezas, neumáticos. Es mucho más fácil, más funcional y este año ya lo hemos notado. Son pequeñas cosas que quizá no son lo que te hacen ganar el Dakar, pero todo suma y refuerza el grupo. También nos permite trabajar muchas más horas juntos al equipo. Los cambios que se dan son en la buena dirección y esperemos que vayan bien”, reiteró el de Castellón.
El Dakar 2017 arrancará en Asunción el próximo 2 de enero, y pasará por tres países, Paraguay, Argentina y Bolivia, donde la altura será una de las claves de la carrera. Como novedad, Honda llevará este año por primera vez un médico en su expedición, el doctor Luigi Vanoni, especialista en medicina de montaña y altura.
Dakar 2017
1/1 Podio de salida en Asunción (PAY)
2/1 Asunción (PAY)-Resistencia (ARG)
3/1 Resistencia-San Miguel de Tucumán (ARG)
4/1 San Miguel de Tucumán-San Salvador de Jujuy (ARG)
5/1 San Salvador de Jujuy-Tupiza (BOL)
6/1Tupiza-Oruro (BOL)
7/1 Oruro-La Paz (BOL)
8/1 Día de descanso en La Paz (BOL)
9/1 La Paz-Uyuni (BOL)
10/1 Uyuni-Salta (ARG)
11/1 Salta-Chilecito (ARG)
12/1 Chilecito-San Juan (ARG)
13/1 San Juan-Río Cuarto (ARG)
14/1 Río Cuarto-Buenos Aires (ARG)
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