El plan final de Quintanilla para ganar su primer Dakar

Pablo Quintanilla, dos veces campeón del mundo de Cross Country, está a solo un minuto del líder en motos a dos jornadas del final y cree poder lograr su objetivo.

#6 Husqvarna Factory Racing: Pablo Quintanilla

Pisco (Perú).- Pablo Quintanilla está más cerca que nunca de lograr su primer Rally Dakar, pero para ello tendrá que batir a la escuadra KTM, marca hermana de la suya, Husqvarna. El chileno tiene una estrategia que puede llevarle a lo más alto, más aún tras el abandono de Ricky Brabec (Honda HRC) este martes por rotura de motor. 

En estos últimos días de Dakar, todo son planes, pero el de Quintanilla, bicampeón del mundo de Cross Country, parece seguir un camino cuesta abajo. Toby Price sigue dolorido de su muñeca, pilota con una sola mano en las rectas menos exigentes y este martes llegó visiblemente dolorido al campamento de Pisco, tras una fuerte caída. El chileno parece ser la baza de KTM en el caso de que ninguno de los chicos de su equipo principal pueda ganar...

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"Esta era una etapa clave, donde tenía que salir a atacar, a recuperar minutos en la general. Sabía que no era fácil salir detrás de los coches y los camiones por todo el tráfico y el polvo que levantan. Pero logré hacerlo y estoy segundo en la general, a un minuto, así que contento. Quedan dos días más de carrera, donde hay que seguir con la misma intensidad y apretando hasta el último kilómetro", aseguró el de Husqvarna, agotado por la intensidad y el ritmo de los últimos días.

Quintanilla considera que la clave será recortar algunos segundos a Price el miércoles en la salida en masa (de 10 en 10) y atacar con todo el último día, en los 112 últimos km cronometrados del Dakar 2019.

"Hay que seguir concentrado en la navegación aunque salgamos todos juntos, eso no quiere decir que vaya a ser más fácil. Hay que cruzar la meta antes que Toby y ganar algunos segundos y jugármela el último día. Tengo que cruzar la meta antes que Toby y tratar de quitarle la mayor cantidad de segundos. Luego, el último día, salir a entregarlo todo para poder recortar ese minuto".

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El chileno, 3º en 2016 y 8º hace un año, tiene una posibilidad mayúscula ante sí, pero no tendrá fácil la batalla ante los tres ya ganadores del Dakar de KTM y Adrien Van Beveren, que aunque está a 9:54 en la general, no da nada por perdido. 

"Mañana no hay mucha estrategia que se pueda hacer. Lo único es poder cruzar delante y ganar un par de segundos. No se puede perder tiempo porque al día siguiente partimos en orden inverso. Hay que seguir atento y tratar de acelerar al final mañana", concluye.

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