Entrevista

De Villiers: Alonso podría aspirar al Top10 en debut en el Dakar

Giniel de Villiers reconoce a Motorsport.com que sería "positivo" para el Dakar y para Toyota la llegada de Fernando Alonso, pero avisa que no se puede esperar que luche por la victoria desde el comienzo.

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Giniel de Villiers

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Giniel de Villiers

Toyota Racing

Giniel de Villiers  (Barrydale, Sudáfrica, 1972) fue varias veces campeón de Sudáfrica de Turismos antes de dar el salto a los raids. El piloto de Toyota Gazoo Racing fue el encargado de tutorizar a Fernando Alonso en su primeros dos días sobre el coche ganador del Dakar 2019. En Al Qiddiya (Arabia Saudí) comentó con Motorsport.com el potencial del español en la disciplina y los próximos pasos que debe seguir.

"Fue muy bien todo. Fue muy emocionante tener la visita de alguien como Fernando, interesado en nuestra disciplina y en probar el coche. Parece que lo disfrutó de verdad. Parece que está buscando un nuevo reto, pero es su decisión si quiere venir a hacer el Dakar. Por supuesto, si viene será genial para la carrera y para nosotros, pero tiene que ser él quien lo decida. Todo lo que puedo decir es que el primer test fue realmente positivo", aseguró el sudafricano.

De Villiers asegura que el bicampeón del mundo de F1 tiene todavía cosas que aprender, a pesar de su "planteamiento profesional" y su mejora kilómetro a kilómetro durante el test de marzo en el desierto de Kalahari. 

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"Es bicampeón del mundo de F1 y, obviamente, sabe conducir. Aprende muy rápido, hay algunas cosas que todavía tiene que aprender, porque solo fueron dos días de test, por lo que es imposible para él aprender todo lo que necesita en las dunas y demás. Necesita un poco más de tiempo en las dunas. Pero en cuanto a su rendimiento en pista, mejoró muy rápido; lo hizo de la manera correcta: empezando despacio y aumentando progresivamente la velocidad y al final acabó yendo muy rápido. Tuvo un planteamiento muy profesional y no esperaba menos de él, sinceramente".

El ganador del Dakar en 2009 con Volkswagen asegura que Alonso, si finalmente decide embarcarse en la aventura dakariana, tras su adiós al programa WEC de Toyota, tendrá que sumar el mayor número de kilómetros con el Hilux de aquí al próximo enero.

Pero el piloto sudafricano, que suma ya 16 participaciones en el rally más duro del mundo, deja claro que no se puede esperar que el asturiano luche por la victoria a las primeras de cambio y pone de ejemplo a Sebastien Loeb y Carlos Sainz.

"Creo que es demasiado pedirle que llegue por primera vez y luche por la victoria. Ya lo hemos visto con otros pilotos como Sebastien Loeb, que estaba acostumbrado a la tierra y aun así no ganó la carrera en ninguno de sus cuatro primeros intentos, o Carlos, que también necesitó de 3-4 años antes de entender cómo funciona la carrera... Esta carrera es muy complicada y esperar ganarla a la primera es algo irreal. El top 10 es posible, pero no una victoria, desde luego".

¿Y si tuviera que darle un consejo ahora mismo a Alonso, cuál sería?

"Necesitas aprender a leer el terreno, porque en los circuitos das una vuelta y ya sabes dónde estás yendo. En cross-country el camino siempre es nuevo y va cambiando, tienes que saber leerlo y pilotar lo más rápido posible en esas condiciones", concluye De Villiers

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