El Dakar 2021 acorta la sexta etapa entre Al Qaisumah y Ha'il

El tramo cronometrado de la etapa 6 del Dakar entre Al Qaisumah y Ha'il se reducirá en 100 kilómetros, de los 448 previstos inicialmente, a los 347 que finalmente. El motivo: reagrupar a los participantes tras una etapa 5 realmente complicada. 

Aunque ASO no ha dado una justificación oficial del cambio de última hora, Motorsport.com ha podido saber que muchos competidores están todavía en la especial de este jueves, realmente complicada de navegación.

La organización ya avisó de que quienes llegaran al final de la etapa 5 este jueves a las 00.00 hora local pernoctarán allí con materiales provistos por ASO. Además, las temperaturas en la zona norte del país bajan notablemente cuando se pone el sol en estas fechas del año, por lo que la organización ha decidido retrasar la hora de salida de la etapa 6 y acortarla en el km 238, en una zona de pistas de arena y dunas. 

Así, la primera moto –Kevin Benavides– saldrá del vivac de Al Qaisumah a las 5.30 hora local y arrancará la especial después de 269 km de enlace a las 9.30 hora local. El primer coche –Giniel de Villiers- saldrá a las 7.25 hora local del vivac y comenzará la especial a las 11.15 .

Los pilotos recibirán las modificaciones del roadbook en la salida al enlace del vivac de Al Qaisumah y aquellos que usen roadbook electrónico no las tendrán incluidas en la tablet, sino en unas hojas de papel.

A los pilotos les esperará una buena jornada de arena y dunas, con un primer tramo de 16 km de pistas arenosas y onduladas en pequeños valles de dunas, seguido de otros 10 km de dunas de nivel 1. Del km 26 al 71 habrá pistas arenosas y onduladas entre pequeños cordones de dunas.

Y hasta el 108 las pistas serán más sinuosas y arenosas con algunos sectores con vegetación, aumentando estas de velocidad hasta el km 176. Las dunas más complicadas de la jornada (nivel 2 y 3) llegarán antes del km 189, antes de volver a dar paso a pistas rápidas y arenosas con sectores ondulados hasta el 202.

De ahí hasta el final se alternarán pistas sinuosas y onduladas con sectores de plateau y algunos cruces de dunas. 

La organización ya ha avisado que los últimos kilómetros serán muy intensos, con alternancia de dunas y fuerapistas muy exigentes.