Barreda se queda solo entre los favoritos tras el abandono de Price

El piloto español ha completado una etapa sin errores, sin tomar riesgos y aprovechando la navegación y las dunas para aumentar las diferencias con sus más cercanos rivales.

#11 Monster Energy Honda Team: Joan Barreda

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Honda Racing

Joan Barreda, Honda Team
#11 Monster Energy Honda Team: Joan Barreda
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Joan Barreda
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Tupiza (Bolivia).- Entre las dunas, Barreda se ha sentido en su salsa. Cuanta más navegación hay, más cómodo parece sentirse el piloto español de Honda tras lo trabajado durante todo el año. Ahora, tras la caída de Toby Price en el kilómetro 371 de la especial, el aura de favorito se centra solo sobre Barreda, pero el Dakar no permite confiarse.

"Estoy muy contento porque hoy no era fácil hacer el trabajo. La primera parte fue con mucha navegación, muchas dunas, un paisaje muy bonito y he estado muy concentrado en el road book y no pensar si venían más rápido o no por detrás", apunta Barreda nada más bajarse de la Honda.

"He hecho una navegación perfecta y he ido cogiendo confianza a medida que iban pasando los kilómetros dentro de las dunas y al salir he mantenido un buen ritmo en las zonas rápidas. Al llegar a la zonas pedregosas de los ríos he decidido no tomar riesgos y así los últimos 100 km. He visto en los refuellings que tardaban bastante en llegar y eso me ha dado mucha confianza".

El piloto español lamenta la caída del "rival más fuerte sobre el papel", Price, y le desea una pronta recuperación. Pero descarta que tenga nada hecho en este Dakar.

Barreda explica las primeras dunas de esta edición: "Eran unas dunas pequeñas, primero entrábamos en una zona de navegación con fuera pista, después unas dunas pequeñas y luego las grandes. En las pequeñas había llovido y estaban muy blandas. Después en las dunas ya se podía ir mejor. La moto ha perdido potencia con la altitud, pero era lo previsto".

"Lo que he hecho hasta ahora ha sido aprovechar las zonas de navegación y los fallos de los demás. Eso es en lo que hay que estar atento. El ritmo no es de tomar riesgos, alto, pero sin riesgos", subraya el piloto catalán.

Barreda sufrió este miércoles entre Tucumán y Jujuy una caída al ir detrás de De Soultrait en una zona pedregosa. Apoyó su mano izquierda en un cactus y muestra las tres espinas que aún tiene clavadas.

"Queda mucho rally aún por delante. Quedan 6.500km así que…".

Ocho días que pueden dar la vuelta a todo, o mantenerlo como está.

 

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