Noticias

Dakar Dakar

Alonso: Si regreso al Dakar será para ganarlo

Fernando Alonso finalizó su primer Dakar con un nuevo top 5 en la etapa y la 13ª posición final en la clasificación general.

Sergio Lillo

Sergio Lillo

Edited: 17 ene 2020, 17:12

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

Qiddiya (Arabia Saudi).- Fernando Alonso ha completado un notable debut en el Dakar en el que ha finalizado entre los 10 más rápidos en 8 de las 12 etapas. El tiempo perdido en el incidente de la segunda jornada y el vuelco de la 10ª le han impedido finalizar también en el top 10 de la general, pero el bicampeón del mundo de F1 da por bueno el resultado, consciente de la dificultad que representa el simple hecho de acabar la prueba.

Después de haber sido cuarto en la última etapa del Dakar de su debut y del de Arabia Saudí, el asturiano dejó claro que ha cumplido uno de sus objetivos "prioritarios" este viernes. 

"Es el rally más duro y finalizarlo era uno de mis objetivos prioritarios", señala Alonso. "Me he sentido competitivo casi todos los días. En esta última etapa tuvimos un pinchazo, atrapamos a Yazeed [Al Rajhi] y aun así finalizamos cuartos, así que creo que nos habríamos jugado otra vez la victoria de etapa. No puedo estar más contento. Haber acabado el primer Dakar, sé que hay gente que lo intenta varias veces hasta que lo consigue y he tenido la suerte y el equipo perfecto para conseguirlo a la primera".

El piloto de Toyota también reconoció el valor de haber tenido a su lado como copiloto a alguien con la experiencia de Marc Coma, cinco veces ganador del Dakar en moto.

"Creo que sin Coma no habría podido acabar. Él sabe los ritmos de carrera. Para mí, que era un novato, sus conocimientos me han venido genial", apunta.

El español empezó la prueba el pasado 5 de enero con las dudas lógicas de ser un debutante que, además, viene del mundo de los circuitos. Pero ha demostrado día tras días que tiene el ritmo necesario para pelear con los mejores entre las arenas del desierto, sorprendiéndose incluso a sí mismo. 

"Pensaba que iba a estar mucho más lejos. Ha sido un reto personal. Quería vivir el rally de principio a fin con todas sus experiencias. Creo que no hay nada mas diferente a la F1 que el Dakar. Si soy competitivo aquí, pudiendo luchar incluso por alguna victoria de etapa, creo que puedo ser competitivo en cualquier categoría del motor", dijo.

"Habría firmado todo lo que he vivido. Desde el primer día dije que me daba igual el resultado porque aquí solo gana uno. Ha sido Sainz y aprovecho para felicitarle públicamente. Quería vivir el rally de principio a fin con todas sus experiencias", respondió a la pregunta de Motorsport.com.

A pesar de la satisfacción por acabar, Alonso deja en el aire su regreso al rally más duro del mundo.

"Si decido hacer otro Dakar, sería con expectativas altas. Ahora no quiero pensar en ello. Estoy contento de cómo ha ido. Lógicamente, después de está primera experiencia y haber sido competitivo, si lo hago en el futuro, intentaré hacerlo para ganar, para sumar una victoria importante a mi carrera. Para eso todavía me falta. Tendría que tener una preparación más precisa y detallada y estar con el mejor material. Si te gustan las carreras, pasar las vacaciones en un coche es una buena opción. Ya veremos".

También lee:

La experiencia le ha conquistado, en sus manos estará regresar para conquistar el Touareg, pero para eso tiene tiempo por delante. 

↓ Las mejores fotos de Alonso en el Dakar 2020 ↓

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

16

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Quintanilla: Tras el año difícil, el podio me hace valorar

Artículo siguiente Sanz, la dueña y señora del Dakar

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Sergio Lillo



Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"



"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland



Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022

More from

Fernando Alonso



“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez



Fernando Alonso señala que los equipos top de F1 quieren que las sprint "sean aburridas"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

Fernando Alonso señala que los equipos top de F1 quieren que las sprint "sean aburridas"



El desafío sin precedentes que Singapur plantea a los pilotos de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

El desafío sin precedentes que Singapur plantea a los pilotos de F1

More from

Toyota Gazoo Racing



Toyota participará con una Hilux de hidrógeno en el Dakar de 2027

Dakar

Dakar 3 mo

Toyota participará con una Hilux de hidrógeno en el Dakar de 2027



Toyota devuelve el Corolla a los rallyes con un nuevo coche de rallyes

WRC

WRC 9 mo

Toyota devuelve el Corolla a los rallyes con un nuevo coche de rallyes



'Apuntar al nivel más alto posible': por qué Kalle Rovanpera se pasa a los monoplazas

Super Formula

Super Formula 1 y

'Apuntar al nivel más alto posible': por qué Kalle Rovanpera se pasa a los monoplazas

Últimas noticias



Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda



"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur



Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

MotoGP

MGP MotoGP 3 h

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

4 h

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete