Dakar Dakar
Al Attiyah, cerca de la descalificación en el Dakar 2022
Nasser Al Attiyah, líder del Dakar 2022, ha sido sancionado después de que los comisarios detectaran que no conectó la herramienta que registra el rendimiento de su coche.
Sergio Lillo
Edited: 4 ene 2022, 21:54
Copy link
Compartir en Viber
Al Qaisumah.- La mañana de la tercera etapa del Dakar 2022 ha amanecido revuelta en el viva de Al Qaisumah, a 100 km de la frontera con Kuwait. Los comisarios de la FIA han emitido a las 9.15 hora local (7.15 CET) un comunicado anunciando una sorprendente sanción a Nasser Al Attiyah, líder de la carrera.
El piloto qatarí de Toyota Gazoo Racing, que cuenta con 37:40 de ventaja en la general sobre Sébastien Loeb después de las primeras tres etapas, llegó al vivac al final de la etapa 2 del lunes con la caja negra de la FIA (que registra todos los datos de rendimiento de cada coche y está suministrada por Magnetti Marelli) desconectada, según detalla el comunicado oficial.
Para equilibrar el rendimiento entre todos ellos, la FIA, organismo regulador del Mundial de Rally Raid desde el 1 de enero de 2022, ha instalado un dispositivo en cada uno de los vehículos. Este recopila una ingente cantidad de datos en cada etapa para analizar hasta dónde llega cada prototipo (revoluciones del motor, aire que entra al propulsor, temperatura del mismo, presión del turbo…) Así, los responsables del Balance of Performance (BoP) podrán reajustar al final de cada carrera –de manera similar a lo ocurre en el Mundial de Resistencia (WEC)– diferentes parámetros.
Este suceso, supone una infracción del artículo 13.1.2 del reglamento deportivo del Mundial FIA de rally raid, el cual establece que este sistema de recopilación de datos es obligatorio en todo momento para “todos los vehículos T1 con motor de gasolina turbo (…) y para todos los vehículos T1 con motor diesel turbo cuyos pilotos sean prioritarios FIA”.
También lee:
- Petrucci no pudo reparar su moto porque perdió su teléfono
- Sainz: "Este triunfo es un hito más en el proceso de este coche"
- De Villiers es sancionado por atropellar al chileno Zumaran y no detenerse
- Sainz logra el primer triunfo de Audi en el Dakar 2022 y hace historia
Toyota Gazoo Racing, según ha podido saber Motorsport.com, se dio cuenta de que la caja negra no estaba conectada al final de la etapa 2 y avisó al delegado técnico de la FIA. Este dio avisó a los comisarios y, después de escuchar al representante del equipo, Jean-Marc Fortin (Overdrive), decidieron imponerle una sanción de 5.000€ que debe ser abonada en las siguientes 48 horas. Además, también le han impuesto una descalificación del Rally Dakar 2022 en suspensión, en el caso de que se repita una infracción similar en los próximos 10 días.
Fue el delegado técnico de la FIA quien dio avisó a los comisarios después de la revisión habitual a final de etapa y estos, después de escuchar al representante del equipo, Jean-Marc Fortin (Overdrive), decidieron imponerle una sanción de 5.000€ que debe ser abonada en las siguientes 48 horas. Además, también le han impuesto una descalificación del Rally Dakar 2022 en suspensión, en el caso de que se repita una infracción similar en los próximos 10 días.
Según el comunicado, Fortin explicó: “Fue un simple error de nuestros mecánicos. Se olvidaron conectar la caja negra a la batería. Desconectamos este aparato cada noche por razones de seguridad. Revisaré personalmente en los próximos días que está conectado adecuadamente”.
La consecuencia de este olvido es que el instrumento no registró nada durante toda la etapa 2, por lo que “no fue posible registrar si la potencia del turbo excedió los valores legales”.
Según justifican los comisarios, este tipo de infracción, a pesar de que no haya sido a propósito, implica una descalificación, “según la jurisprudencia impartida en otras ocasiones”. No obstante, consideran que “hay circunstancias excepcionales, ya que el Dakar consiste en 12 días de competición y la infracción se descubrió en la segunda jornada, después de que el coche estuviera en conformidad de reglamento en la primera”.
“Una descalificación de toda la carrera no parece proporcional, sobre todo porque el competidor ha confirmado que solucionará el problema inmediatamente para que su coche cumpla con la normativa los próximos 10 días”, concluye el texto. Al Attiyah tendrá que ir con cuidado las próximas etapas.
Galería: Las fotos de la tercera etapa del Dakar 2022
Haz clic en las flechas para pasar las imágenes
38
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Audi no apelará por lo ocurrido en la etapa 1 del Dakar 2022
Artículo siguiente Sainz logra el primer triunfo de Audi en el Dakar 2022 y hace historia
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Sergio Lillo
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
More from
Nasser Al Attiyah
Dakar 2026, Etapa 12: Nasser Al-Attiyah gana y amplía su ventaja en la general
Dakar
Dakar
Dakar
8 mo
Dakar 2026, Etapa 12: Nasser Al-Attiyah gana y amplía su ventaja en la general
Dakar 2026, Etapa 2: Toyota logra un 1-2-3-4-5, pero Al-Attiyah lidera la general
Dakar
Dakar 9 mo
Dakar 2026, Etapa 2: Toyota logra un 1-2-3-4-5, pero Al-Attiyah lidera la general
Dacia apunta a la victoria en el Dakar 2026 con Al-Attiyah, Loeb y Moraes
Dakar
Dakar
Dakar
9 mo
Dacia apunta a la victoria en el Dakar 2026 con Al-Attiyah, Loeb y Moraes
More from
Toyota Gazoo Racing
Toyota participará con una Hilux de hidrógeno en el Dakar de 2027
Dakar
Dakar 3 mo
Toyota participará con una Hilux de hidrógeno en el Dakar de 2027
Toyota devuelve el Corolla a los rallyes con un nuevo coche de rallyes
WRC
WRC 9 mo
Toyota devuelve el Corolla a los rallyes con un nuevo coche de rallyes
'Apuntar al nivel más alto posible': por qué Kalle Rovanpera se pasa a los monoplazas
Super Formula
Super Formula 1 y
'Apuntar al nivel más alto posible': por qué Kalle Rovanpera se pasa a los monoplazas
Últimas noticias
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
32 min
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete