La nueva aventura del Acciona

El proyecto del primer coche eléctrico que terminó el Dakar en 2017 continúa su trayectoria deportiva y por primera vez competirá en Europa en la Baja Italia del 15 al 18 de junio.

El Acciona 100% Ecopowered entrenando

El Acciona 100% Ecopowered entrenando

Madrid.- Conseguida la quimera de terminar un Dakar con un coche 100% eléctrico, Acciona se va de Baja. El proyecto 100% eléctrico competirá por primera vez en Europa en la Baja Italia 2017, parte del Mundial FIA de Cross-Country, del 15 al 18 de junio.

A los mandos estará la alemana Andrea Mayer, 10 veces participante del Dakar en moto, coche (5ª absoluta en 2004) y camión y esposa del 13 veces ganador de la mítica prueba, Stephane Peterhansel, y su copiloto será la francesa Emma Clair, campeona del mundo de Bajas. 

El proyecto cuenta con la dirección técnica y deportiva del argentino Ariel Jatón, que se convirtió el pasado mes de enero en el primer piloto en llevar a meta un coche 100% eléctrico.

El coche es el mismo que el que terminó el Dakar, con las adaptaciones en el cockpit necesarias para la nueva piloto y un sistema que permite liberar y ajustar los neumáticos de manera más sencilla en caso de pinchazo o daños en las ruedas. 

En esta ocasión, no serán necesarios los camiones para recargar el coche, dado que la asistencia estará localizada siempre en el recinto ferial de Pordenone (Italia) y el máximo número de kilómetros por etapa será de 327. Por lo tanto, la recarga se hará en la red corriente de las instalaciones italianas.

En total se recorrerán 498,80 kilómetros de especial cronometrada (802,85 contando los enlaces).

La idea de Acciona, en palabras de Joaquín Mollinedo, director general de relaciones institucionales de la compañía española, es "prolongar" la vida deportiva del 100% Ecopowered (de 250kW, unos 340CV), aunque todavía están por definir los siguientes pasos tras la Baja Italia. 

"Tenemos en mente más carreras a corto plazo, pero todavía no están definidas y aún no hemos hablado sobre si participaremos en el Dakar 2018", aseguró Mollinedo al ser preguntado por Motorsport.com. "Queremos intentar convertir este coche en un icono de la sostenibilidad y el compromiso con el cambio climático".

"Estoy realmente contenta y me siento honrada de haber sido llamada para liderar este proyecto", aseguró este lunes en Madrid. "La idea de correr sin dañar el medioambiente es simplemente fantástica y sobre todo en raids, donde corremos en zonas sensibles y dentro de la naturaleza". 

"El haber sido capaces de crear un proyecto así es increíble. Después de 25 años de experiencia, he fabricado mas de 200 coches de estas características para estas carreras, pero este es realmente el mejor proyecto que hemos sacado adelante", añadió Ariel Jatón. "Me vuelvo a emocionar cada vez que veo las imágenes del Dakar 2017".

Emma Clair y Andrea Mayer
Emma Clair y Andrea Mayer

Foto: Juan Olivares

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