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Monger no está "muy lejos" de sumarse a la F3 Británica

Billy Monger cree que tiene bastantes opciones de volver a competir y de hacerlo en el campeonato británico de F3 tras su accidente en la F4 británica en 2017 por el que perdió las dos piernas.

Billy Monger en su coche de carreras regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3

Billy Monger en su coche de carreras regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3

JEP / Motorsport Images

Billy Monger en el coche de carreras, regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3
Billy Monger en el coche de carreras, regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3
Billy Monger en el coche de carreras, regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3
Billy Monger en el coche de carreras, regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3
Billy Monger en el coche de carreras, regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3
Billy Monger en el coche de carreras, regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3
Billy Monger en el coche de carreras, regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3
Billy Monger en el coche de carreras, regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3
Billy Monger en el coche de carreras, regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3
Billy Monger en el coche de carreras, regreso a probar el Carlin MSV Fórmula 3

Monger tuvo su primer test en un monoplaza tras sufrir la amputación de ambas piernas por el horrible accidente ocurrido en Donington Park en April del año pasado durante la prueba de la F4 británica.

Completó esa primera prueba en monoplazas en un nevado circuito de Oulton Park con el equipo Carlin y también ha estado en Brands Hatch trabajando por volver a la competición.

"No creo que estemos muy lejos, tengo que encontrar algunos patrocinadores más", dijo Monger a Motorsport.com.

"Es un poco abrumador pensar en lo lejos que hemos llegado, pero estoy agradecido con el equipo por darme la oportunidad de mostrar lo que puedo hacer".

"Está yendo bien, lo estoy disfrutando. Es un coche nuevo con nuevos controles, pero me estoy acostumbrando".

Monger ha estado probando un monoplaza de la Fórmula 3 británica especialmente adaptado después de trabajar con la categoría en esas modificaciones.

"Sigo estoy frenando con mi pierna [protésica] y el resto está en el volante", explicó.

"Lo único que realmente se ha movido de lugar es el acelerador que ahora está en el lado izquierdo del volante".

"En un coche normal, subirías de marcha en el lado derecho y la bajarías en el izquierdo, pero en el mío ambos están en el mismo lado".

"Estoy haciendo más pruebas de las que habría hecho si no hubiera tenido mi accidente para acostumbrarme a los controles".

Desde su terrible accidente, Monger solo ha probado un coche adaptado de la Fun Cup – para recuperar su licencia de carrera- y también hizo una exhibición de acrobacias en el Autosport International show.

“Fue un gran paso adelante", dijo sobre probar en monoplazas.

"Hice un test en un coche de la Fun Cup y un poco de acrobacia, lo cual es diferente a lo que estaba acostumbrado, pero fue bueno volver a un monoplaza. He vuelto donde quería estar".

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