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News and Analysis

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Rosberg: el anuncio de mi retiro estaba previsto para después

La retirada de Nico Rosberg de la Fórmula 1 el 2 de diciembre de 2016 fue espectacular y no se planeó así, como revela ahora en una entrevista exclusiva.

Williams: difícil retener a Russell más allá de 2021
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Williams: difícil retener a Russell más allá de 2021

George Russell es considerado un gran contendiente para una cabina en Mercedes, y el CEO de Williams, Jost Capito, sabe que será difícil mantener al joven de 23 años después de 2021.

El Grupo VW y la Fórmula 1: así es como podría ser

Un informe sobre la posible entrada de Volkswagen a la F1 ha causado revuelo, pero surge la pregunta si en esta ocasión será posible y el tercer intento en 10 años por fin cumplirá ese deseo.

BWT podría llevar su rosa a Haas o Williams para la F1 2021

El icónico color rosa de la empresa austriaca de tratamiento de agua BWT podría seguir en la Fórmula 1 este año con Haas o Williams.

Stroll casi atropella a dos comisarios en Imola: ¿qué salió mal?

La FIA ha anunciado una investigación sobre el incidente ocurrido en el GP de Emilia Romagna, cuando Lance Stroll casi atropella a dos comisarios.

Opinión: ¿La salida de Honda acabaría con Red Bull en F1?

La salida de Honda de la Fórmula 1 para 2021 plantea varios retos al interior de Red Bull. El motor que elijan para el futuro podría repercutir en la permanencia de Max Verstappen.

¿Vettel a Red Bull en 2021?

Tras el fichaje de Fernando Alonso por Renault, Red Bull es el único gran equipo que aún tiene una plaza libre para la F1 2021.

Vettel, descartado por el CEO de Mercedes para 2021

El CEO de Daimler, Ola Källenius, cerró la puerta al fichaje de Sebastian Vettel por Mercedes para 2021 y dejó clara la intención de volver a contar con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

Weber: Rara vez vi a Schumacher como después de Jerez '97

Willi Weber, quien fuera manager de Michael Schumacher, contó cómo estaba el piloto alemán tras chocar a Jacques Villeneuve en la definición del campeonato 1997.

Marko explica malentendido con Hamilton por falsas declaraciones

Helmut Marko, asesor de Red Bull en el deporte motor, dice que la reacción de Lewis Hamilton a declaraciones que equivocadamente se le atribuyeron, fue "entendible" y reveló que el tema ha sido aclarado en privado.

Austria recibe luz verde del gobierno para iniciar la F1 2020

De acuerdo con informes en Austria, la apertura de la temporada de Fórmula 1 en Austria prevista para el 5 y 12 de julio ha recibido luz verde por parte del gobierno del país.

Marko confirma que conversó con Vettel sobre regreso a Red Bull

Alexander Wurz y Helmut Marko tienen sus opiniones sobre lo que llevó a la ruptura entre Sebastian Vettel y Ferrari, pero también sobre el camino que podría seguir el alemán.

Horner: Vettel tiene oportunidades para su futuro

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, considera que Sebastian Vettel podrá seguir en la Fórmula 1, si es que es lo que desea.

Sebastian Vettel dejará Ferrari a finales de 2020

Fuentes han adelantado a Motorsport.com que Sebastian Vettel dejará el equipo italiano a finales de 2020.

BMW no se arrepiente de haber dejado la Fórmula 1

Para BMW, el regreso a la Fórmula 1 no está contemplado actualmente, según lo que dijo Klaus Fröhlich en una entrevista con Süddeutsche Zeitung.

La junta secreta entre Senna y Ferrari cuatro días antes de morir

Luca di Montezemolo, entonces presidente de Ferrari, revela lo cerca que estuvo Ayrton Senna de firmar con los del Cavallino y habla de una reunión poco antes de San Marino 1994.

Red Bull Ring negocia doble carrera de Fórmula 1 en Julio

Un acuerdo entre Red Bull y las autoridades locales, junto a la Fórmula 1, estaría negociándose para llevar a cabo el Gran Premio de Austria, con dos carreras el 5 y 12 de Julio iniciando la temporada 2020.

¿Por qué fracasó Schumacher en Mercedes?

Una fuente de información privilegiada deja claro que la pérdida de talento no fue la razón del fracaso de Michael Schumacher en su regreso a la F1 en 2010. ¿Qué fue lo que pasó?

Blundell: Ayrton Senna era "increíblemente egoísta"
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Blundell: Ayrton Senna era "increíblemente egoísta"

Mark Blundell describió en el podcast oficial de la Fórmula 1 una de las facetas poco conocidas del brasileño Ayrton Senna.

¿El coronavirus traerá inequidad entre los equipos de F1?

Franz Tost, jefe de AlphaTauri, espera que la Fórmula 1 sepa sortear la crisis del coronavirus Covid-19 para no permitir que algún equipo tome ventaja.

Marko: Verstappen está "aterrorizado" por el coronavirus

Helmut Marko señaló que Max Verstappen tiene temor de enfermarse del virus Covid-19, pero en su caso prefiere no caer en pánico.

Wolff ya inició las negociaciones con Mercedes para su futuro

Toto Wolff está negociando con Daimler si seguirá siendo jefe de equipo después de 2020, pero el expiloto Gerhard Berger no lo ve en el papel de presidente de la F1.

¿Dejaría ir Wolff a Hamilton de Mercedes?

Toto Wolff dialogó con Motorsport.com en una entrevista exclusiva sobre la continuidad o no de Lewis Hamilton en Mercedes, además de muchos otros temas.

Wolff: Sin Schumacher nuestra historia de éxito no existiría

En una entrevista para Motorsport.com, Toto Wolff habla de cómo se convirtió en el jefe de Mercedes Motorsport y la clave para el éxito en F1.

Helmut Marko: Hamilton sigue siendo mejor que Verstappen

En una entrevista con Motorsport-Total, Helmut Marko reconoció que Lewis Hamilton mantiene una ventaja sobre Max Verstappen.

Nico Rosberg: Un error por parte de Sebastian Vettel

Nico Rosberg dijo en su canal de Youtube que Sebastian Vettel cargó con una mayor responsabilidad en el incidente con Charles Leclerc en Brasil.

Raikkonen habla de sus copas y cigarrillos de más y de por qué ha cambiado

En una entrevista exclusiva con Motorsport.com, el campeón mundial de 2007 también comenta sobre la relación con Ferrari y Ron Dennis

Alonso y Montoya en la alineación secreta de Porsche para Le Mans

Juan Pablo Montoya, Fernando Alonso y Nico Hülkenberg conformaban la alineación que Porsche planeaba poner en pista en las 24 Horas de Le Mans 2016. ¿Por qué no se dio?

Porsche construyó un motor para competir en F1

Lo que muchos han deseado estuvo cerca de suceder hace unos años, y Porsche tenía listo un motor para volver a la Fórmula 1.

Willi Weber y la historia que Michael Schumacher quería con su hijo

Willi Weber, el ex manager de Michael Schumacher, reveló que su antiguo pupilo probablemente acompañaría, e incluso sería manager, de su hijo Mick en su camino a la Fórmula 1, de no ser por el grave accidente de esquí que sufrió en diciembre de 2013.

Verstappen cambia de casco pese a que el RB15 está "basado" en Arai

Red Bull aprobó la decisión de Max Verstappen de llevar cascos Schuberth en 2019 a pesar de que se colaboró con Arai en el diseño del RB15.

Wehrlein podría competir en Le Mans e IndyCar en 2019

Motorsport.com ha podido saber que el nuevo piloto de Ferrari, Pascal Wehrlein, podría correr en algunas carreras de IndyCar y las 24 Horas de Le Mans este año.

Panis sufrió en McLaren con las "dos personalidades" de Ron Dennis

Olivier Panis recordó lo desconcertante que fue su relación con Ron Dennis cuando se unió a McLaren para ser piloto de pruebas en la temporada 2000 de la Fórmula 1.

Wehrlein rechazó ir a la Fórmula E porque aún quiere volver a la F1

Pascal Wehrlein, piloto del DTM, dejó de lado un asiento en la Fórmula E a largo plazo y apoyado por Mercedes porque todavía está enfocado en regresar a la Fórmula 1, según dijo Ulrich Fritz, jefe de HWA.

Wolff habló con Prost para manejar la pelea Hamilton-Rosberg

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, reveló que dentro de Mercedes el volcán de la pelea entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton llegó a puntos muy altos por lo que pidió los consejos de Alain Prost.

Wolff: "Lauda ya dice otra vez palabrotas, su recuperación va bien"

Toto Wolff visitó a Niki Lauda en el Hospital de Viena y dice que el saludo que le dedicó el tricampeón del mundo le hace pensar que evoluciona bien.

El GP de Alemania está cerca de continuar en la F1

El pasado fin de semana en Spa se alcanzó un acuerdo para que Hockenheim siga albergando el Gran Premio de Alemania la próxima temporada de F1.

Red Bull y Honda "cocinan" nuevas reuniones en España

El equipo y el proveedor de motores ya planean reunirse en el Gran Premio de España con miras a un posible acuerdo entre ambos para la F1 2019.

Helmut Marko habló duramente sobre el Halo y sus rivales

Helmut Marko, asesor de Red Bull, habló sin tapujos con Motorsport.com sobre el Halo y la negativa de Mercedes y Ferrari al reglamento de motores 2021.