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Seguridad en F1: La búsqueda de perfección en el inicio del siglo

Una vez considerada como una búsqueda que va en contra del ADN del automovilismo, la seguridad se ha convertido en un estandarte para los organizadores de la F1, y durante las primeras décadas de este siglo ha tenido importantes avances.

¿Quién tomará el lugar de Ricciardo en Renault?

La sorprendente salida de Sebastian Vettel de Ferrari y los siguientes movimientos de Carlos Sainz y Daniel Ricciardo han puesto el foco en el segundo asiento de Renault.

Seguridad en F1: Buscando la velocidad en los 80 y 90

Alguna vez considerada una búsqueda que iba en contra del ADN del automovilismo, la seguridad se ha convertido en un caballo de batalla para los organizadores de la F1.

Por qué el alguna vez poderoso equipo Williams F1 está en venta

La noticia del viernes de que el Grupo Williams está llevando a cabo una revisión estratégica que podría conducir a una venta completa no ha sido una sorpresa, dada la difícil situación financiera de la compañía.

Seguridad en F1: la conciencia, o falta de ella, en los 60 y 70

Anteriormente visto como una búsqueda que va en contra del ADN del automovilismo, la seguridad se ha convertido en un caballo de batalla para los organizadores de la F1.

Cómo la F1 ha acabado la guerra de chequeras con los motores

La Fórmula 1 ha evitado el peligro de una carrera de gastos en el desarrollo de los motores con una serie de nuevas reglas que limitarán severamente las mejoras que los fabricantes de unidades de potencia pueden hacer ya desde este año.

Cómo funcionará el sistema de hándicap aerodinámico en la F1

Después de semanas de conversaciones entre los responsables de la Fórmula 1 sobre los pasos a seguir para salvaguardar el futuro de la categoría, el miércoles se recibió la luz verde final para algunos cambios importantes.

Por qué las nuevas reglas podrían cambiar la F1 para siempre

Un audaz paquete de reglas destinadas a asegurar la supervivencia a largo plazo de la Fórmula 1 será aprobado hoy por el Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA, lo que podría significar una era completamente nueva para el deporte.

Así la F1 planea enfrentar nuevas restricciones en Gran Bretaña

La cuarentena que planea imponer el gobierno del Reino Unido supone un nuevo revés al calendario que Chase Carey y su equipo intentan diseñar para 2020.

Sainz no firmó en Ferrari como segundo piloto

¿Cuál será el papel de Carlos Sainz al lado de Charles Leclerc? Ya no existe la condición de N°2 como lo fue Ronnie Peterson para Andretti en 1978. Ahora hay menos restricciones contractuales que antes y la diferencia la marca lo que sucede en las carreras.

¿Qué le espera a Carlos Sainz en Ferrari en 2021?

Carlos Sainz tendrá finalmente su gran oportunidad, la que supone igualmente su mayor reto, el mismo ante el cual Vettel ha sucumbido.

Técnica F1: La diversa década tecnológica de los 90

Giorgio Piola ha estado a la vanguardia de la cobertura técnica de la F1 a lo largo de su carrera, ayudando a que el complejo deporte que amamos sea un poco más fácil de entender. En esta serie de artículos descubriremos los autos que han capturado su imaginación, ahora enfocándonos en la década de los noventa.

El plan sanitario de MotoGP para un Mundial con cuarentena y 16 eventos

Ante el anuncio del inicio del Mundial de MotoGP el 19 de julio en Jerez, Carmelo Ezpeleta explica las condiciones que deberán cumplir los miembros del reducido paddock, incluida una cuarentena previa.

WRC completaría calendario 2020 en Europa con eventos más cortos

Ante la difícil situación que está dejando el virus Covid-19, el Campeonato Mundial de Rallies afronta varios desafíos, entre ellos, tal vez ya no salir de Europa.

4 may. 2020

Los detalles que muestran por qué Mercedes sigue a la vanguardia

Aunque la atención se ha centrado en el DAS de Mercedes para 2020, hay otros detalles menos vistosos que demuestran su excelencia técnica.

Lidiar con el dolor en el paddock de la Fórmula 1

La Fórmula 1 tiene fama de ser uno de los deportes menos indulgentes del mundo. Pero eso no significa que no haya dolor. Ni mucho menos.

El calendario 2020 que planea la F1, un reto imposible

Los planes de la Fórmula 1 para iniciar la temporada de 2020 están en un período de incertidumbre y muy difícilmente pueda llevarlos a cabo.

Cómo los recortes salariales podrían afectar el mercado de pilotos de F1

Tanto Sebastian Vettel como Valtteri Bottas podrían aceptar un recorte salarial, si en cambio consiguen contratos por dos años, pero las negociaciones con los pilotos top podrían ser más complejas.

Grandes Premios sin apoyo gubernamental en riesgo por coronavirus

Por primera vez desde que existe el Campeonato Mundial de Fórmula 1, el Gran Premio de Italia está en riesgo. La temporada 2020 de F1 con las limitaciones dictadas por la convivencia con el Coronavirus corre el riesgo de perder los circuitos históricos si tienes que recibir carreras a puerta cerrada.

Cómo el coronavirus condiciona el mercado de pilotos en MotoGP

Aunque varias figuras clave están atadas, sigue habiendo importantes interrogantes sobre los pilotos de MotoGP para 2021, y el parón indefinido provocado por la pandemia del coronavirus ha acarreado más complicaciones.

¿Campeonatos de 10GPs? ¡Vettel sería bicampeón con Ferrari!

Sin saber aún cuándo terminará la actual crisis del coronavirus, una temporada de Fórmula 1 2020 con diez carreras o menos ya no es algo impensable. ¿Cómo hubiera impactado un escenario así en las definiciones de los campeones durante la era híbrida?

¿Por qué los pilotos reales padecen ante los sim racers?

La suspensión del automovilismo mundial forzada por la pandemia COVID-19 ha visto una proliferación de pilotos del mundo real involucrados en Esports y sim racing, con resultados sorprendentes.

¿Es Mercedes el equipo más exitoso en la historia de la F1?

Mercedes no es el equipo que más carreras o títulos ha ganado en la F1, pero a la luz de las cifras a continuación, ¿ha sido el mejor de la historia?

La idea de Ferrari que se extendió en todos los equipos de F1
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Los equipos de Fórmula 1 nunca desechan nada, por lo que cuando las buenas ideas se desvanecen debido a cambios en las reglas, a menudo los diseñadores pasan mucho tiempo tratando de descubrir cómo recuperar esa ventaja perdida.