Se presentó el Mundial de Rally-Raid que irá a México y Argentina

Un día antes del inicio del Rally Dakar, A.S.O. realizó la presentación de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rally-Raid.

#202 Team Audi Sport Audi: Carlos Sainz, Lucas Cruz

Sea Camp.- La organización del Rally Dakar preparó un escenario a orillas del Mar Rojo en Arabia Saudí para realizar la presentación de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rally-Raid en la que A.S.O., con David Castera a la cabeza, aseguró una gran campaña.

Los medios de comunicación, entre los que estaba Motorsport.com, acudieron a la hoguera, donde está el epicentro del vivac en los primeros días, para conocer sobre lo que espera el año a pilotos y equipos. Los directores de cada una de las cinco pruebas subieron al escenario para explicar más sobre el recorrido y sus planes.

No obstante, los máximos responsables de FIM de Rally-Raid y su homólogo en coches, Jean-François Wulveryck y Jérôrome Roussel, indicaron cuáles son los planes.

El primero de los dirigentes dijo: "Hace más de un año que trabajamos [juntos] y hoy en día, la federación puede solicitar los certificados. Hemos aumentado el número de participantes y ha permitido a los pilotos tener medidas de seguridad más grandes, una de las mayores preocupaciones del promotor, A.S.O., pero también de la federación".

"La temporada que llega viene con una carrera [el Rally Dakar] muy interesante", apostilló Wulveryck antes de que Roussel continuará. "Es un honor estar aquí para hacer la presentación en Arabia Saudí, hemos estado trabajando durante mucho tiempo para ser más fuertes y hacer lo mejor por el deporte".

"No lo hicimos como queríamos en el primer año, pero trabajamos para ofrecer lo mejor para el futuro", afirmó el mánager de los campeonatos de Cross-Country en la modalidad de cuatro ruedas.

Tras esa primera introducción, los medios presentes escucharon la presentación de cada una de las pruebas que se disputarán a lo largo de la temporada, empezando por Mahir Badri y el Abu Dhabi Desert Challenge: "El evento es una experiencia única, la belleza de Abu Dhabi, la modernidad del país y lo extremo del desierto, creo que eso lo hace único, y tenemos que agradecérselo al gobierno, a los patrocinadores y a los competidores".

"Quizá somos la segunda carrera del calendario, y más jóvenes que el Dakar, pero es un honor estar ahí. También quiero agradecer a A.S.O. por tener el valor de hacerlo posible, y deseo lo mejor para todos para que regreséis", continuó.

Por su parte, el organizador del Sonora Rally de México, Darren Skilton, dijo: "Mi primer rally fue el Dakar en 1991, y queríamos volver a América, así que hemos puesto una carrera ahí. Va a ser una gran aventura, un buen desafío, y ahora podemos tener a pilotos que entrenen en Norteamérica y que vengan al Dakar para hacerlo bien, vais a disfrutar en México, que es un buen lugar para el deporte de motor".

Sin abandonar el continente, los equipos viajarán a Argentina para un evento con tramos conocidos, como explicó el director de la Desafío Ruta 40, Pablo Eli: "Quiero agradecer a A.S.O., FIA y FIM por confiar en nosotros para hacer esta edición. Pensamos hacer una etapa de comienzo, y tres de campo a través, con ríos y dunas, además de una más para hacer algo mixto y divertido".

"Son lugares en los que ha pasado el Dakar, pero se va a disfrutar más del evento porque serán mejores temperaturas", dijo. "El Prólogo será el comienzo, y después tendremos las cinco etapas de carrera".

"Una de las cosas en las que trabajamos es en la logística, para hacer más fácil la llegada tras cruzar el océano. Los esperamos allí y pronto habrá más información del evento", expresó Eli.

Para acabar el año, David Castera también se encargará de llevar la hoja de ruta del Rally de Marruecos, que no tiene muy claro cómo será: "Aún no hemos determinado la ciudad de inicio, pensamos en Marrakech, pero hay un congreso y será complicado. Estamos mirando, y haremos anuncios en febrero, pero lo que puedo decir es que volveremos a zonas más conocidas".

"Habrá muchas dunas, etapas de zonas más clásicas, con arena de la región. Es un rally que nos importa mucho, con un terreno polivalente, intentando meter de todo para terminar bien la temporada y el campeonato del mundo", sentenció el francés.

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