El nuevo escándalo de Rich Energy, el antiguo sponsor de Haas en F1

La controvertida empresa de bebidas energéticas Rich Energy y su propietario William Storey vuelven a estar en el centro de una tormenta, esta vez con OMG Racing, equipo de Yamaha en el Campeonato Británico de Superbikes.

William Storey, CEO Rich Energy

William Storey, CEO Rich Energy

Steven Tee / Motorsport Images

El domingo 17 de julio, un comunicado de Rich Energy de Storey fue publicado en las redes sociales anunciando la repentina terminación de su acuerdo de patrocinio con OMG Racing.

Esto fue una sorpresa, ya que OMG - una escuadra de Yamaha en el BSB - actualmente lidera la clasificación con Bradley Ray, mientras que este año amplió su proyecto de carreras para incluir el TT de la Isla de Man con James Hillier y David Johnson (aunque este último se vio obligado a perderse el evento debido a una lesión).

El comunicado, publicado en el twitter de Rich Energy HQ, dice lo siguiente "Rich Energy quiere agradecer a OMGRacingUK su trabajo en los dos últimos años, pero el acuerdo ha llegado a su fin. Rich Energy está ampliando su cartera en muchos ámbitos, incluido el deporte".

Esta es una de las varias cuentas de Rich Energy activas en las redes sociales, pero no está claro quién es el administrador que está detrás del usuario que ha publicado esta declaración.

La reacción de las redes sociales ante este anuncio fue grande, y OMG Racing optó por permanecer en silencio mientras redactaba su propia declaración al respecto.

El acuerdo entre Rich Energy y OMG se materializó en febrero de 2020, cuando la escuadra anunció un acuerdo "multimillonario" con la marca para ser su patrocinador principal en el BSB y para su expansión en las carreras de carretera.

Esto llegó medio año después de la separación entre Rich Energy y el equipo Haas de Fórmula 1, que comenzó en junio de 2019 antes del Gran Premio de Gran Bretaña.

Un tuit de la cuenta oficial de Twitter de la firma, por lo que se describió como un "individuo deshonesto" y se pensó que era el propio Storey, afirmaba que el acuerdo con Haas se había terminado debido a los malos resultados.

Los accionistas de Rich Energy intentaron mantener el acuerdo y la empresa se movió para aclarar sus posiciones, antes de que Storey volviera a utilizar la cuenta oficial de la firma para afirmar que se estaba organizando un golpe contra él.

En septiembre de 2019, el acuerdo de Haas con Rich Energy se había terminado por completo, mientras que la propia firma había perdido un caso de infracción de derechos de autor contra la empresa de bicicletas Whyte Bikes por el plagio del logotipo de esta última.

Un representante del equipo OMG dijo en febrero de 2020 a Motorsport.com que el equipo había hecho su debida diligencia sobre Rich Energy cuando se anunció el acuerdo "a largo plazo", tras la debacle de Haas.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

En ese momento, el propietario del equipo, Alan Gardner, dijo: "Somos muy conscientes de la controversia anterior vinculada a Rich Energy".

"Sin embargo, William Storey y el equipo de Rich Energy han sido muy transparentes en sus negocios, para darnos plena confianza en nuestra asociación para seguir adelante".

Aunque esto pareció ser cierto en el año y medio que ha transcurrido desde que se anunció el acuerdo, Storey ha vuelto a ser el centro de la polémica.

Tras el anuncio inicial en Twitter de que Rich Energy había puesto fin a su acuerdo con OMG Racing, Storey dijo a Superbike.com que las afirmaciones de la propia diligencia de Rich Energy sobre el equipo "arrojan algunos hechos bastante preocupantes" tras las aparentes conversaciones de renegociación del pasado noviembre.

Continuó afirmando que OMG fue informado de que el acuerdo estaba llegando a su fin, pero que continuaría hasta el final de la temporada de BSB en octubre y alegó que el equipo "actuó repetidamente de mala fe".

OMG Racing dice que los comentarios de Storey en la entrevista de Superbike.com eran totalmente incorrectos y emitió su propia declaración el miércoles 20 de julio aclarando su acuerdo con Rich Energy.

Storey y los propietarios de la marca Rich Energy, de hecho, nunca han patrocinado a OMG Racing, ya que el dinero proviene de RichOMG Limited, que es el titular de los derechos globales de venta y distribución de la bebida energética.

En el comunicado, OMG Racing dice que tiene garantías de RichOMG Ltd de que sus actuales acuerdos de patrocinio "permanecen firmemente intactos".

James Hillier, Rich Energy OMG Racing

James Hillier, Rich Energy OMG Racing

El comunicado completo dice: "A raíz de ciertos mensajes en las redes sociales, entrevistas en la prensa y publicaciones en los últimos días, el equipo Rich Energy OMG Racing quiere hacer una declaración de los hechos en relación con el patrocinio del equipo en el Bennetts British Superbike Championship (BSB).

"Rich Energy OMG Racing no es, y nunca ha sido, patrocinado por William Storey".

"Rich Energy OMG Racing no es, y nunca ha sido, patrocinado por los propietarios de la marca Rich Energy".

"Rich Energy OMG Racing está patrocinado por RichOMG Limited, el titular de los derechos de venta y distribución mundial de las bebidas Rich Energy (clásica) y Rich Energy sin azúcar".

"Este acuerdo de patrocinio se estableció en marzo de 2020 antes de la temporada BSB 2020 y se mantiene firmemente en este momento".

"El patrocinio también se extendió para apoyar al equipo cuando se dispute el Northwest 200 y las Isle of Man TT Races en 2022".

"Tras las discusiones con RichOMG Limited a principios de esta semana, el equipo Rich Energy OMG Racing se ha asegurado de que todos los demás patrocinios existentes que han sido asumidos por RichOMG Limited también permanecen firmemente intactos y pagados".

"Estos incluyen el Campeonato Británico de Mini Bikes (BMB), True Heroes Racing, Tim Reeves, Billy McConnell, Dom Herbertson, así como Chasin' the Racin' y Off Track Podcasts".

Storey afirma que está persiguiendo aventuras dentro de las carreras de monoplazas de alto nivel (se ha rumoreado mucho sobre el regreso a la F1 en los últimos dos años) y en MotoGP, aunque todo esto parece poco probable.

Rich Energy patrocina a BTC Racing en el Campeonato Británico de Turismos en 2022, con un acuerdo directamente con Storey.

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